絞車在船上的應(yīng)用還是很廣泛，用于船用起吊一些小型的設(shè)備，整體的運(yùn)轉(zhuǎn)是卷筒狀的，也可以用來(lái)船上的起重，整個(gè)形狀還是比較大型的，雖然看起來(lái)特別的笨重但是這個(gè)絞車的移動(dòng)上面還是非常的順暢的。船用絞車在用途上的分類還是比較廣泛的，比如常見的有船用舷梯絞車和船用電動(dòng)液壓錨機(jī)絞車等。
船用絞車又被被我們現(xiàn)在又稱作是卷?yè)P(yáng)機(jī)，因?yàn)闄C(jī)器很大而且在操作上非常的簡(jiǎn)單，繞繩量也很大，可以單獨(dú)的操作，現(xiàn)在被用在碼頭船舶，建筑工程以及一些物料的升降平拖等，作用如此的多那么在船上那種搖搖晃晃的情況下會(huì)不會(huì)發(fā)生搖晃等之類的反應(yīng)呢，穩(wěn)定性怎么樣呢？
絞車其實(shí)分很多種類型的有手動(dòng)，電動(dòng)還有液壓的，不過(guò)現(xiàn)在采用電動(dòng)的比較多，其實(shí)船上的負(fù)重也不是特別的重，在安裝上會(huì)進(jìn)行一個(gè)檢查，齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，卷?yè)P(yáng)機(jī)是否能夠很穩(wěn)定安裝在船只上，會(huì)起吊一樣產(chǎn)品試試看穩(wěn)定性，在檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程里會(huì)詳細(xì)到松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙的距離來(lái)保障機(jī)器的安全使用。